ZJ-12S 匝間(jiān)絕緣(yuán)衝擊耐(nài)壓實(shí)驗儀(yí) 匝間絕(jué)緣衝擊耐壓試驗(yàn)儀(yí)ZJ-12S 匝間絕(jué)緣(yuán)衝擊耐(nài)壓(yā)實驗儀 匝(zā)間(jiān)絕緣衝(chōng)擊耐(nài)壓(yā)試(shì)驗儀(yí)

本目(mù)錄(lù)是上海(hǎi)蘇(sū)特電氣有限公(gōng)司為(wéi)您精心(xīn)選購(gòu)的(dí)：

ZJ-12S 匝間絕緣(yuán)衝擊耐(nài)壓(yā)試驗(yàn)儀

由(yóu)於儀器(qì)能提供(gōng)較高(gāo)測試衝擊(jī)電(diàn)壓和(hé)承受較(jiào)大負(fù)載能(néng)力，因(yīn)此特別適用(yòng)於中(zhōng)小(xiǎo)型交直流電機(jī)製造(zào)廠作匝間耐壓試驗(yàn)用(yòng)。本儀器是貫徹GB755-87，GB14711-93標準的一種新型儀(yí)器(qì)，是(shì)提高(gāo)我國電機絕(jué)緣測(cè)試(shì)水(shuǐ)平和(hé)可(kě)靠性的*的手段。 符(fú)合(hé)標準JB/T 9615.1-2000《交(jiāo)流低壓電機散(sàn)嵌(qiàn)繞(rào)組匝(zā)間絕緣(yuán)試驗方(fāng)法(fǎ)》

ZJ-12S的適用範圍(wéi)：滿(mǎn)足額(é)定工作(zuò)電(diàn)壓(yā)380V－6600V，≤500KVA的(dí)各種(zhǒng)型(xíng)號的微電(diàn)機(jī)等中小型電機,高壓電(diàn)機,發(fā)電機(jī)。亦滿足摩托(tuō)車(chē)，汽車行(háng)業等低壓(yā)直流電機(jī)，起(qǐ)動(dòng)電(diàn)機(jī)，吸塵器電(diàn)機及(jí)Y80-Y355電(diàn)機(jī)全部適用。

ZJ-12S 匝間絕緣衝擊耐(nài)壓試驗儀(yí)主要技(jì)術(shù)參(cān)數：
峰值(zhí)電壓： 500V-10KV (ZJ-12S) 峰(fēng)值(zhí)測(cè)試誤差：≤5%
波(bō)形上升時間(jiān)：0.1μS-0.5μS
工作電(diàn)源：220V±5% 50Hz 功耗：小(xiǎo)於800W
外形尺寸：90 cm×46cm×55cm 重量：約(yuē)70Kg

具有三相交(jiāo)流(liú)電機(jī)換相(xiāng)測試功能

一，ZJ-12S 匝(zā)間(jiān)絕(jué)緣(yuán)衝擊(jī)耐壓(yā)試驗儀概述
ZJ-12S匝(zā)間耐壓試(shì)驗(yàn)儀是采用脈衝(chōng)波(bō)形(xíng)比較法，以(yǐ)高壓脈衝(chōng)對(duì)電機或綫圈(quān)繞組(zǔ)進行等效(xiào)過電壓(yā)模(mó)擬試(shì)驗(yàn)。通過儀器顯示的(dí)波(bō)形觀(guān)察，對比(bǐ)與(yǔ)分(fēn)析，能迅速正確的判(pàn)定(dìng)繞組(zǔ)的(dí)匝(zā)間絕緣好(hǎo)壞。對(duì)匝間(jiān)短路(lù)，綫(xiàn)圈電(diàn)暈(yùn)放電(diàn)，局部(bù)短路，接綫錯(cuò)誤，綫圈(quān)平衡(héng)等均有(yǒu)良(liáng)好的鑒(jiàn)別。
ZJ-12S匝間(jiān)耐壓試驗(yàn)儀整(zhěng)機(jī)電子(zǐ)控製(zhì)綫(xiàn)路集(jí)成化，波(bō)形(xíng)顯示部(bù)分采用帶內刻度的(dí)矩形(xíng)示波(bō)管。Y軸幅值(zhí)和(hé)X軸(zhóu)掃描(miáo)速率(shuài)可(kě)調(tiáo)，直(zhí)流(liú)電(diàn)壓(yā)和峰值電壓(yā)可(kě)在(zài)數字(zì)表直(zhí)讀(dú)，整(zhěng)機各項性(xìng)能和技術指標均達(dá)到*水(shuǐ)平。
由於(yú)儀器能提供較(jiào)高(gāo)測試衝擊(jī)電(diàn)壓和(hé)承(chéng)受較(jiào)大(dà)負載能力，因此(cǐ)特(tè)別適(shì)用(yòng)於中(zhōng)小型(xíng)交直(zhí)流電機製造(zào)廠作匝間耐壓試驗(yàn)用。本儀(yí)器是貫徹GB755-87，GB14711-93標準的一(yī)種新型儀器(qì)，是提高我(wǒ)國電機絕(jué)緣(yuán)測(cè)試(shì)水平(píng)和可靠性的*的手段。
ZJ-12S的(dí)適用(yòng)範圍：中(zhōng)小型電(diàn)機(jī)（y80—y315），汽車，電動車，摩(mó)托車(chē)等(děng)低(dī)壓(yā)直流電(diàn)機的低(dī)阻礙抗(kàng)繞組。

二，工(gōng)作原理：
當(dāng)綫圈(quān)發生直(zhí)接固(gù)體(tǐ)短(duǎn)路故障時(shí)，會形(xíng)成短(duǎn)路(lù)匝，將(jiāng)明顯改變(biàn)綫(xiàn)圈的電(diàn)感(gǎn)電(diàn)容(róng)和電(diàn)阻(zǔ)，對尚有一定絕緣(yuán)程(chéng)度(dù)的匝(zā)間絕(jué)緣(yuán)薄弱(ruò)點，在沒有達到會使薄(báo)弱(ruò)點(diǎn)擊穿(chuān)而暴露之(zhī)前，其繞(rào)組(zǔ)電感，電(diàn)阻和電容(róng)基本上無明(míng)顯(xiǎn)變化，因(yīn)而(ér)無法(fǎ)觀(guān)察(chá)故障。隻(zhī)有(yǒu)當試(shì)驗(yàn)電壓(yā)超過(guò)絕(jué)緣(yuán)薄弱點(diǎn)的(dí)耐(nài)壓(yā)值時，就(jiù)會造成匝(zā)間(jiān)絕緣擊穿(chuān)，產生(shēng)火花放電(diàn)，伴有放電聲(shēng)和(hé)臭氧(yǎng)，同時明(míng)顯(xiǎn)改(gǎi)變(biàn)電(diàn)感(gǎn)L，電(diàn)容C和(hé)電阻(zǔ)R，因(yīn)而會改變(biàn)衝擊(jī)試驗電(diàn)壓(yā)波在繞組(zǔ)中(zhōng)的衰減(jiǎn)振(zhèn)蕩頻率和衰減(jiǎn)速(sù)率。
ZJ-12S匝間(jiān)耐壓試(shì)驗儀就是(shì)以(yǐ)上述(shù)原理(lǐ)為依據，采用“脈衝波形比(bǐ)較法(fǎ)”來檢驗阻(zǔ)抗對稱(chēng)，平(píng)衡(héng)情況(kuàng)的。即(jí)具有(yǒu)一(yī)定波前(qián)時(shí)間和(hé)規定(dìng)峰(fēng)值的脈(mài)衝電(diàn)壓(yā)施加(jiā)於被試(shì)品(pǐn)和參照(zhào)品後(hòu)，利(lì)用(yòng)脈衝(chōng)電壓在(zài)兩者中(zhōng)引(yǐn)起的衰減波形的差異(yì)來區(qū)別(bié)電機繞組(zǔ)匝間(jiān)絕(jué)緣故障(zhàng)，其差(chà)異(yì)程度(dù)反(fǎn)應(yīng)了(liǎo)綫圈(quān)繞組匝(zā)間故障嚴重程(chéng)度(dù)，由(yóu)於施(shī)加(jiā)的高壓脈衝波(bō)前時(shí)間(jiān)短(duǎn)，能量(liáng)小，故被認為(wéi)是無損試驗。

三，主(zhǔ)要技術參(cān)數(shù)：
1，峰(fēng)值電(diàn)壓(yā)：0.5—10KV (適(shì)用(yòng)於中(zhōng)小型電(diàn)機Y80—Y315，汽(qì)車，摩(mó)托(tuō)車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)及電(diàn)動工(gōng)具(jù)電(diàn)機(jī))。
2，峰(fēng)值測試誤差：≤5%
3，波(bō)形(xíng)上(shàng)升時間(jiān)：0.2μS
4，工作(zuò)電(diàn)源：220V±5% 50Hz
5，功(gōng)耗：小(xiǎo)於800W
6，外形(xíng)尺(chǐ)寸(cùn)：98 cm×50cm×56cm
7，重量(liáng)：約70Kg