真空濾(lǜ)油(yóu)機多功(gōng)能(néng)真空(kōng)濾油機(jī)真(zhēn)空淨油機 真空濾油機多功能真(zhēn)空濾油機(jī)真(zhēn)空淨(jìng)油(yóu)機

應用範(fàn)圍
　　　DZJ係(xì)列(liè)透(tòu)平(píng)油(yóu)真空(kōng)濾油機廣泛應用於冶(yě)金，化工(gōng)，電力等(děng)領域(yù)
。主要適用(yòng)於汽(qì)輪機透平油(yóu)，水(shuǐ)輪(lún)機透平油(yóu)，也可(kě)適用(yòng)於液(yè)壓油，冷(lěng)凍(dòng)機(jī)油及需要脫除大(dà)量(liáng)水分(fēn)和(hé)實(shí)現(xiàn)精密(mì)過(guò)濾雜(zá)質的(dí)其它(tā)低(dī)粘度(dù)潤(rùn)滑油
。
DZJ係列真空濾油(yóu)機(jī)產(chǎn)品(pǐn)描(miáo)述
　　DZJ係列透(tòu)平(píng)油真空濾油(yóu)機(jī)擁有(yǒu)多(duō)項技術，集真空幹燥(zào)，分離工(gōng)程(chéng)技術，凝聚技術(shù)，吸附(fù)技術及(jí)精(jīng)密過(guò)濾技術(shù)於一(yī)體(tǐ)
。在(zài)高(gāo)真(zhēn)空(kōng)狀態(tài)下能迅速可靠(kào)地脫去油(yóu)中(zhōng)的水分(fēn)，氣體，雜質，膠質，油泥(ní)和各種色(sè)素等
。並降(jiàng)低(dī)介(jiè)損和酸(suān)值，提高破乳(rǔ)化度，全(quán)麵(miàn)提高油的品質
。能實現在(zài)綫運行(háng)，可(kě)不停(tíng)機(jī)自動排水，使(shǐ)廢(fèi)油達到新油(yóu)的使用標(biāo)準，操作簡(jiǎn)便
。
　　如電廠，電站(zhàn)汽輪機在長期(qī)運行過程(chéng)中(zhōng)，水分，塵埃和固體顆粒雜質(zhì)由(yóu)於(yú)各種(zhǒng)復(fù)雜原(yuán)因不可(kě)避免的會混入汽輪機油中，加(jiā)速油的(dí)氧(yǎng)化，並助長了(liǎo)泡沫(mò)，積垢(gòu)和油(yóu)泥的(dí)形(xíng)成，引起油(yóu)的嚴(yán)重乳化(huà)，導致油(yóu)水不(bù)易(yì)分(fēn)離，降低(dī)了油(yóu)的潤滑，抗磨(mó)，散熱(rè)，冷卻(què)等(děng)性能(néng)
。同(tóng)時(shí)引起汽輪(lún)機中(zhōng)金(jīn)屬零部(bù)件的鏽蝕與磨損，影(yǐng)響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行(háng)
。DZJ係(xì)列(liè)透平油淨(jìng)化(huà)裝(zhuāng)置(zhì)就是(shì)為(wéi)解(jiě)決(jué)上述問題而設計生(shēng)產(chǎn)的
。
技(jì)術特點
脫(tuō)除(chú)水分，破乳化(huà)能力(lì)強(qiáng)
采用世(shì)界的(dí)聚(jù)結(jié)分(fēn)離技(jì)術，特(tè)製破(pò)乳(rǔ)化(huà)裝置(zhì)（分水(shuǐ)器(qì)），既能(néng)迅速(sù)容易(yì)分(fēn)離出油中大量(liáng)水分，也便(biàn)於脫除油(yóu)中的微(wēi)量水分(fēn)，能使(shǐ)渾(hún)濁乳化(huà)的油變得(dé)清流(liú)澈(chè)透明(míng)
。
濾(lǜ)除雜(zá)質能(néng)力(lì)強，並具有(yǒu)自動反(fǎn)衝(chōng)功(gōng)能(néng)
　　本機采用多級(jí)筒式過濾器(qì)，濾除(chú)雜質能(néng)力強
。粗濾選(xuǎn)用大(dà)流量(liáng)可(kě)清洗(xǐ)式濾(lǜ)芯(xīn)，過濾效率高，能除去(qù)油(yóu)中(zhōng)的(dí)大量雜質；精濾采(cǎi)用(yòng)“逐級漸(jiàn)密”技術，過(guò)濾精度高，納(nà)後(hòu)容量(liáng)大(dà)，強度(dù)高，壽(shòu)命(mìng)長，可(kě)除(chú)去油(yóu)中(zhōng)的細微顆粒(lì)，使(shǐ)汙染嚴重(zhòng)的(dí)透平(píng)油也能(néng)恢(huī)復到《運行汽(qì)輪機(jī)油汙染度控製標準(zhǔn)》之內(nèi)
。整(zhěng)機設(shè)計(jì)自(zì)動反(fǎn)衝(chōng)洗(xǐ)功能，既(jì)提(tí)高設(shè)備持續工作時間，又確(què)保濾芯使用壽命
。
自(zì)動化程度高(gāo)，安全可靠
　　本(běn)機控製(zhì)係統(tǒng)安全可靠，控製電器(qì)全部(bù)選(xuǎn)取進(jìn)口(kǒu)產品(pǐn)，獨立(lì)使(shǐ)用(yòng)*液位(wèi)自動(dòng)控製係統(tǒng)，溫(wēn)度恒(héng)度(dù)自動(dòng)控(kòng)製係統(tǒng)，電氣自動保護(hù)控製係統，使操作簡單，安全，可(kě)靠
。並(bìng)可根據需(xū)要配(pèi)備電(diàn)腦全(quán)自動型，可(kě)實現人(rén)機(jī)脫離(lí)操作
。
整機設(shè)計(jì)人性(xìng)化，環保化(huà)
　　本(běn)機(jī)采用科學論證布(bù)局(jú)，人(rén)性(xìng)化設計，使(shǐ)用方便，工作噪(zào)音(yīn)低，可長(cháng)時(shí)間在綫工作(zuò)
。底盤結構融(róng)入(rù)環保理(lǐ)念，保(bǎo)證運行過(guò)程(chéng)中地麵無油汙，減少環(huán)境(jìng)汙(wū)染
。
　　
　　
　　
　　
四，DZJ係列真空濾油機(jī)技(jì)術(shù)標準

 

設備外(wài)形尺(chǐ)寸(cùn)和(hé)設備(bèi)質量僅供(gōng)參(cān)考(kǎo)，隨著產品(pǐn)的(dí)不斷發展以實物為(wéi)準
。

五，工(gōng)作(zuò)原(yuán)理

六，使用方法(fǎ)

  連(lián)接(jiē)好進出(chū)油管油(yóu)路(lù)，接通電(diàn)源(yuán)，接(jiē)好安(ān)全地(dì)綫，檢(jiǎn)查(chá)各電路是(shì)否(fǒu)連接可(kě)靠(kào)，關上(shàng)放氣閥和進(jìn)油(yóu)閥門
。先啟動真空按(àn)鈕，觀(guān)察真(zhēn)空表的指針(zhēn)是否(fǒu)走動，如不走動(dòng)則(zé)電(diàn)源(yuán)綫(xiàn)需(xū)要調(tiáo)換一(yī)下
。當真空表達到負(fù)壓(yā)0.06mpa時(shí)，可打開進油閥門(mén)進(jìn)油，當(dāng)油(yóu)到(dào)油位(wèi)管1/4時開始啟動排油按(àn)鈕，如果(guǒ)油(yóu)位不斷(duàn)上漲，切記(jì)過(guò)濾的油(yóu)不能(néng)吸進真(zhēn)空(kōng)泵裏(lǐ)，以(yǐ)免影(yǐng)響真(zhēn)空度，則要打開(kāi)放氣閥把真空(kōng)度保(bǎo)留在負(fù)壓0.06-0.08之間，然後啟(qǐ)動加熱按鈕
。在加(jiā)熱的過程(chéng)中(zhōng)，根據真空(kōng)度(dù)和水飽(bǎo)和(hé)曲(qū)綫圖設(shè)定所要加(jiā)熱的(dí)溫度(dù)給(gěi)油加熱
。在(zài)濾油(yóu)停(tíng)機前(qián)，先(xiān)關加(jiā)熱(rè)按鈕，等(děng)油(yóu)循(xún)環幾分(fēn)鐘(zhōng)再(zài)關(guān)真(zhēn)空和(hé)排(pái)油按鈕(niǔ)，否(fǒu)則(zé)會影響(xiǎng)加熱(rè)管(guǎn)的使用壽命
。在工作時，如(rú)果壓力表(biǎo)讀數≥0.3mpa時，則(zé)說明濾芯(xīn)上吸(xī)有較多(duō)雜質，需(xū)要停機清(qīng)洗濾芯
。工作完畢(bì)後，打(dǎ)開放氣閥(fá)，使(shǐ)真空度為零，否則(zé)會(huì)影響真(zhēn)空泵的(dí)使用(yòng)壽命
。

七，注(zhù)意事(shì)項：

   1.接通電(diàn)源必須要接好(hǎo)地綫(xiàn)才能(néng)操作
。

2.操作時，注意電(diàn)機轉(zhuǎn)動方向，要(yào)符合(hé)箭頭方向
。

3.沒有油(yóu)循環時，不得打(dǎ)開(kāi)加熱器，否則會燒壞(huài)加熱器(qì)
。

4.工作環(huán)境溫度低(dī)於-30℃，高(gāo)於+40℃不宜(yí)使(shǐ)用
。

5.若真空度到0.08時，請稍打開放氣閥(fá)，使(shǐ)真空(kōng)度(dù)控(kòng)製在(zài)0.06之間(jiān)，否(fǒu)則油會(huì)進(jìn)入真空(kōng)泵(bèng)內，如果油位管油(yóu)位(wèi)還(huán)上漲(zhǎng)時，請(qǐng)稍關閉進(jìn)油閥(fá)
。

八，隨機配件及技(jì)術(shù)文件(jiàn)：

  1.  說(shuō)明書一(yī)份
。

   2.  合格證一(yī)份
。

   3.  進出油(yóu)管(guǎn)各(gè)一根
。