35/50/60A無綫碳(tàn)刷充(chōng)電(diàn)刷(shuā)板刷(shuā)塊 AGV自(zì)動導航(háng)小(xiǎo)車電池充電(diàn)係統：有(yǒu)單極
，雙(shuāng)極(jí)
，三級
，四級(jí)，15A
，20A
，35A
，60A
，80A
，100A
，150A
，200A
，250A等多種規(guī)格型(xíng)號選擇，可(kě)以(yǐ)對鋰(lǐ)電(diàn)池
，鉛酸電(diàn)池
，鎳氫(qīng)電池
，鎳鎘(gé)電(diàn)池(chí)等電池充(chōng)電式(shì)使(shǐ)用，也可以用(yòng)在(zài)AGV導航運(yùn)輸車在綫充(chōng)電(diàn)係(xì)統，產品(pǐn)廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於(yú)電(diàn)力
，鐵(tiě)路
，通信(xìn)
，物流(liú)自動(dòng)化(huà)
，國(guó)防
，石(shí)化(huà)
，冶(yě)金
，煤礦等(děng)領域(yù)的充(chōng)電係統(tǒng)

35/50/60A無綫碳(tàn)刷(shuā)充電(diàn)刷板刷塊(kuài)

AGV刷(shuā)板(bǎn)刷塊(kuài)是目(mù)前社(shè)會(huì)的(dí)初生(shēng)產物，是當下***常(cháng)用的(dí)補(bǔ)充電源裝(zhuāng)置，在(zài)生活(huó)中(zhōng)到(dào)處(chǔ)可以(yǐ)見(jiàn)到(dào)，那(nà)麼AGV刷(shuā)板刷塊帶給人(rén)們的益處有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)呢？
      1
，無論(lùn)你在(zài)什麼地方，你所(suǒ)運用的電動用(yòng)具(jù)再也(yě)不擔心沒(méi)電了
；
      2
，AGV刷板刷塊是根據(jù)電池的(dí)充放(fàng)電(diàn)技(jì)術(shù)實(shí)施研發(fā)的(dí)新類型補充(chōng)電(diàn)源設(shè)備(bèi)，可以輕(qīng)鬆達到自(zì)動化(huà)補充電源(yuán)與自動(dòng)化放電(diàn)功能
；
      3
，AGV刷(shuā)板(bǎn)刷塊的結(jié)構設計(jì)合理(lǐ)，技術(shù)齊(qí)全，運用格外(wài)方(fāng)便
；
      4
，由於運用地點多(duō)，具有很(hěn)好的方便(biàn)性(xìng)。

為(wéi)取(qǔ)得良好效果(guǒ),必須保證自(zì)動引導小(xiǎo)車(chē)(以下簡稱AGV)的高利用率。因此，AGV驅(qū)動(dòng)電池和(hé)電(diàn)池充(chōng)電就成為一(yī)個問(wèn)題(tí)。隨(suí)著大功(gōng)率電(diàn)池的(dí)發展，現在能夠(gòu)允(yǔn)許電池(chí)在幾秒鐘內(nèi)進(jìn)行快速(sù)充電(diàn)。這(zhè)一技術(shù)使得AGV在生產中不用(yòng)移(yí)出生(shēng)產(chǎn)綫就可以(yǐ)完(wán)成(chéng)充電。電池充電(diàn)裝置可以安裝(zhuāng)在(zài)整個生產(chǎn)過(guò)程係統中(zhōng)允許AGV停止的任意(yì)地方（比如(rú)分段運(yùn)輸(shū)區
，轉向(xiàng)區
，裝載停止區等）。注意標識應(yīng)當(dāng)盡(jìn)可能的與(yǔ)已有的布(bù)局形成(chéng)一體。

電(diàn)池充(chōng)電(diàn)裝置由刷板和刷塊(kuài)組成，刷板安(ān)裝(zhuāng)在地麵上，或(huò)者可以用支(zhī)架側裝在AGV運行(háng)軌道的(dí)旁邊(biān)，刷塊(kuài)則安裝(zhuāng)在車輛(liàng)上。工廠(chǎng)電(diàn)源給(gěi)刷板(bǎn)提供動(dòng)力(lì)，一旦(dàn)AGV行駛到(dào)充電(diàn)位(wèi)，並(bìng)且刷塊和刷板接觸(chù)，就(jiù)會(huì)對AGV進行充電。刷板上的滑入/滑出(chū)斜麵(miàn)能(néng)夠(gòu)幫(bāng)助刷塊平(píng)穩(wěn)的(dí)駛(shǐ)入或駛(shǐ)出，安裝在刷塊上的毛刷可(kě)以掃(sǎo)除(chú)刷(shuā)板上的(dí)殘留(liú)物騰為電池(chí)充(chōng)電(diàn)裝(zhuāng)置(zhì)工作電壓為(wéi)12-80V，當(dāng)額(é)定(dìng)電壓(yā)大(dà)於(yú)25VAC 或者(zhě)60VDC時(shí)必須加裝保護裝置(zhì)以避(bì)免意外觸(chù)碰。

   AGV作為運輸車(chē)輛(liàng)或(huò)者(zhě)移動組(zǔ)裝(zhuāng)平(píng)台，它(tā)們將(jiāng)組(zǔ)裝(zhuāng)綫上(shàng)各個(gè)組(zǔ)裝 區連接起來(lái)，AGV也(yě)可作為倉儲
，內部(bù)物流的運(yùn)輸(shū)車(chē)輛
，或者是(shì)起升設備。

 AGV多(duō)種(zhǒng)應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域(yù)不(bù)僅對車輛(liàng)本(běn)身(shēn)
，對其(qí)電(diàn)池充電裝(zhuāng)置也(yě)提出了更高的要(yào)求(qiú)。

使用(yòng)環(huán)境條件(jiàn)，常規(guī)件(jiàn)通(tōng)用參(cān)數(shù)

•   儲(chǔ)存環(huán)境溫(wēn)度：－25℃～＋60℃。

•   工作(zuò)環境溫度(dù)：－10℃～＋40℃。 

•   大氣壓(yā)力(lì)：86kPa～106kPa。

•   相(xiāng)對濕度：5%～95%

刷板刷(shuā)塊均(jūn)采(cǎi)用(yòng)進口UPE原(yuán)料
，T2紫(zǐ)銅(tóng)

UPE即(jí)超高(gāo)分子量聚乙烯(xī)，是(shì)綜(zōng)合性能較好的工(gōng)程(chéng)塑料，其(qí)耐磨(mó)
，抗衝(chōng)擊
，耐(nài)腐(fǔ)蝕
，自潤滑(huá)
，吸(xī)收衝擊能力五(wǔ)個(gè)性能(néng)是現有(yǒu)塑(sù)料中(zhōng)較(jiào)好的。

•   耐(nài)磨性居(jū)塑料前(qián)列(liè)，是(shì)普通碳鋼(gāng)的(dí)8倍。

•   衝擊(jī)強度(dù)列塑(sù)料(liào)*列。

•   自潤滑(huá)性能(néng)相(xiāng)當於聚四氟乙烯。

•   耐腐蝕性能強，化學(xué)技(jì)術性能高(gāo)。

•   不粘(nián)性(xìng)好，製品(pǐn)表(biǎo)麵(miàn)與其它(tā)材(cái)料(liào)不(bù)易相(xiāng)附。

•   衛(wèi)生(shēng)無(wú)毒(dú)，抗極低溫(wēn)（零下(xià)196度

•   UPE性能穩定(dìng)，還擁有良好的(dí)抗(kàng)老化性及(jí)電絕(jué)緣性(xìng)能(néng)，機械強(qiáng)度(dù)高，使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命長(cháng)

T2紫(zǐ)銅(tóng)（銅(tóng)銀(yín)合金(jīn)）高(gāo)純度(dù)，組(zǔ)織細密，含氧(yǎng)量(liáng)低

•   導電(diàn)性能(néng)佳，具有(yǒu)良好(hǎo)的(dí)熱電道(dào)性(xìng)。

•   防蝕性及(jí)耐候(hòu)性(xìng)。

•   T係列(liè)產(chǎn)品銅(tóng)件表麵均做防氧化處理

  全係(xì)列產品可(kě)以根據客(kè)戶(hù)要求(qiú)或圖紙進行定製
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