35A AGV自動(dòng)充電刷板(bǎn)刷塊AGV集(jí)電器 AGV自動(dòng)導(dǎo)航(háng)小(xiǎo)車電池(chí)充電係(xì)統：有單極(jí)
，雙極
，三級(jí)
，四(sì)級
，15A
，20A
，35A
，60A
，80A
，100A
，150A
，200A
，250A等多(duō)種(zhǒng)規格型號(hào)選擇(zé)
，可(kě)以(yǐ)對鋰電池
，鉛酸(suān)電(diàn)池(chí)
，鎳氫(qīng)電(diàn)池(chí)
，鎳(niè)鎘電池等電池(chí)充電式(shì)使用
，也可以用(yòng)在(zài)AGV導航運(yùn)輸(shū)車在(zài)綫充電(diàn)係(xì)統
，產(chǎn)品(pǐn)廣泛應用於電力(lì)
，鐵(tiě)路(lù)
，通信
，物(wù)流自動(dòng)化(huà)
，國(guó)防
，石(shí)化
，冶金(jīn)
，煤礦等(děng)領域的充(chōng)電(diàn)係(xì)統(tǒng)。

35A AGV自動充電刷(shuā)板刷塊AGV集電器 

AGV刷(shuā)板刷塊(kuài)是(shì)目(mù)前社(shè)會(huì)的初生產(chǎn)物
，是當下(xià)***常用的補(bǔ)充(chōng)電源裝置(zhì)
，在(zài)生活(huó)中到處可(kě)以見(jiàn)到
，那麼AGV刷(shuā)板刷(shuā)塊帶(dài)給人們的益處(chǔ)有哪(nǎ)些呢？
      1
，無論(lùn)你(nǐ)在(zài)什麼(mó)地方(fāng)
，你所運用的電動(dòng)用(yòng)具(jù)再也(yě)不(bù)擔心(xīn)沒電(diàn)了(liǎo)；
      2
，AGV刷(shuā)板(bǎn)刷塊是(shì)根(gēn)據電池的充放電(diàn)技術(shù)實施(shī)研(yán)發的新類(lèi)型補(bǔ)充電源(yuán)設(shè)備
，可以輕(qīng)鬆(sōng)達到自(zì)動(dòng)化補充電源(yuán)與(yǔ)自(zì)動(dòng)化放(fàng)電(diàn)功(gōng)能(néng)；
      3
，AGV刷板刷塊(kuài)的(dí)結構設計合理
，技術齊(qí)全
，運(yùn)用格外(wài)方(fāng)便；
      4
，由於運(yùn)用(yòng)地(dì)點多
，具有(yǒu)很好的(dí)方便性(xìng)。

為(wéi)取得良好效(xiào)果(guǒ),必須(xū)保(bǎo)證自動引導(dǎo)小車(以(yǐ)下(xià)簡(jiǎn)稱AGV)的高(gāo)利用率(shuài)。因(yīn)此
，AGV驅(qū)動電(diàn)池和電池充電就(jiù)成(chéng)為一(yī)個(gè)問題。隨著大功(gōng)率電(diàn)池的(dí)發展
，現在(zài)能(néng)夠允(yǔn)許電池在幾秒(miǎo)鐘內進行(háng)快(kuài)速充(chōng)電。這一技(jì)術(shù)使得AGV在生(shēng)產中不(bù)用(yòng)移(yí)出(chū)生產(chǎn)綫(xiàn)就(jiù)可以(yǐ)完(wán)成(chéng)充電。電(diàn)池(chí)充電裝置可以安裝在整個生(shēng)產過(guò)程係統(tǒng)中允許AGV停止(zhǐ)的(dí)任意(yì)地方(fāng)（比(bǐ)如(rú)分段運(yùn)輸(shū)區(qū)
，轉向(xiàng)區(qū)
，裝載停止區等(děng)）。注(zhù)意標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)盡(jìn)可能的(dí)與已(yǐ)有(yǒu)的(dí)布局(jú)形成一體。

電(diàn)池(chí)充(chōng)電(diàn)裝(zhuāng)置由刷(shuā)板(bǎn)和刷(shuā)塊組成(chéng)
，刷(shuā)板安裝在(zài)地(dì)麵上
，或(huò)者可(kě)以(yǐ)用支(zhī)架側裝(zhuāng)在AGV運行軌(guǐ)道(dào)的(dí)旁邊
，刷塊則(zé)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)車(chē)輛(liàng)上。工廠電源(yuán)給刷板提供(gōng)動(dòng)力
，一旦AGV行駛(shǐ)到充電(diàn)位
，並(bìng)且刷(shuā)塊(kuài)和(hé)刷(shuā)板接(jiē)觸
，就會對AGV進(jìn)行充電。刷板上(shàng)的滑入(rù)/滑出(chū)斜(xié)麵(miàn)能夠幫助(zhù)刷塊平(píng)穩的駛(shǐ)入(rù)或(huò)駛(shǐ)出
，安裝在(zài)刷塊上的(dí)毛(máo)刷(shuā)可(kě)以(yǐ)掃(sǎo)除(chú)刷(shuā)板上(shàng)的(dí)殘留(liú)物騰(téng)為電(diàn)池充(chōng)電裝置工(gōng)作電壓為12-80V
，當(dāng)額定電(diàn)壓大(dà)於25VAC 或(huò)者60VDC時必須(xū)加裝(zhuāng)保護裝置以避免(miǎn)意外(wài)觸碰(pèng)。

   AGV作為(wéi)運輸車(chē)輛或(huò)者移動組裝(zhuāng)平台
，它們將組裝綫上各個組(zǔ)裝 區連(lián)接起(qǐ)來
，AGV也(yě)可作為倉儲(chǔ)
，內部物(wù)流的(dí)運輸車輛(liàng)
，或者是起升設備(bèi)。

 AGV多種(zhǒng)應(yīng)用領域(yù)不僅對(duì)車(chē)輛本身(shēn)
，對其(qí)電池充(chōng)電裝(zhuāng)置也提出了更高(gāo)的要(yào)求。

使用環境(jìng)條(tiáo)件
，常規件(jiàn)通(tōng)用(yòng)參數

•   儲(chǔ)存環境溫度：－25℃～＋60℃。
•   工作(zuò)環(huán)境溫度：－10℃～＋40℃。 
•   大(dà)氣(qì)壓(yā)力：86kPa～106kPa。
•   相(xiāng)對濕度：5%～95%

刷(shuā)板(bǎn)刷塊均采用進(jìn)口(kǒu)UPE原料(liào)
，T2紫銅

UPE即超高(gāo)分子(zǐ)量聚乙烯
，是綜合性能較(jiào)好的(dí)工程(chéng)塑料
，其耐磨(mó)
，抗(kàng)衝(chōng)擊(jī)
，耐(nài)腐蝕
，自(zì)潤滑(huá)
，吸(xī)收衝擊能力五個(gè)性能是(shì)現有(yǒu)塑料中較(jiào)好(hǎo)的。

•   耐(nài)磨性居塑(sù)料前列
  ，是普(pǔ)通碳鋼的(dí)8倍。
•   衝(chōng)擊強度列(liè)塑(sù)料*列(liè)。
•   自(zì)潤滑(huá)性(xìng)能(néng)相當於(yú)聚(jù)四氟(fú)乙(yǐ)烯。
•   耐腐蝕(shí)性能強
  ，化學技術性能(néng)高(gāo)。
•   不(bù)粘性好(hǎo)
  ，製品(pǐn)表麵(miàn)與(yǔ)其它(tā)材料不(bù)易(yì)相附。
•   衛生無毒(dú)
  ，抗(kàng)極低溫(wēn)（零下(xià)196度(dù)
•   UPE性能穩(wěn)定(dìng)
  ，還擁有良(liáng)好(hǎo)的抗老化性(xìng)及(jí)電絕(jué)緣性能
  ，機械(xiè)強度高
  ，使(shǐ)用壽(shòu)命長

T2紫(zǐ)銅(tóng)（銅銀(yín)合(hé)金）高純(chún)度(dù)
，組織細(xì)密
，含氧(yǎng)量低

•   導(dǎo)電性能(néng)佳(jiā)
  ，具有(yǒu)良好(hǎo)的熱(rè)電道性(xìng)。
•   防蝕性及(jí)耐(nài)候性(xìng)。
•   T係列產(chǎn)品銅(tóng)件表麵(miàn)均做(zuò)防氧化處理

  全係(xì)列(liè)產(chǎn)品可(kě)以(yǐ)根(gēn)據(jù)客戶(hù)要求(qiú)或(huò)圖(tú)紙進(jìn)行(háng)定(dìng)製(zhì)！

上(shàng)海(hǎi)徐吉(jí)電氣(qì)有限公司是電氣測試設(shè)備
，變(biàn)壓器檢(jiǎn)測設(shè)備(bèi)
，高(gāo)壓(yā)試(shì)驗設(shè)備(bèi)
，電力計量設備
，二次回路檢測(cè)設(shè)備
，電力係(xì)統綜合(hé)自動(dòng)化及智能儀器儀表(biǎo)的技(jì)術企(qǐ)業(yè)。產品廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於電力(lì)係(xì)統(tǒng)
，科研(yán)教學(xué)機構(gòu)
，水(shuǐ)利(lì)
，石油(yóu)
，鐵(tiě)路(lù)
，礦山
，化工等(děng)行業。

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