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TC-3B提(tí)升機安全(quán)性能(néng)檢測儀(yí)是(shì)在(zài)TC-3A型儀(yí)器(qì)的基礎上,嚴格按照《煤礦(kuàng)安(ān)全規程》及(jí)AQ1014～1016-2005《煤礦(kuàng)在用(yòng)提升機(jī)（提(tí)升絞車）係統(tǒng)安(ān)全檢測檢驗規範(fàn)》的相關要(yào)求研(yán)製(zhì)的新型(xíng)提升(shēng)機綜合測(cè)試儀器，並已獲(huò)得國家(jiā)（號2.X）。
KYJ-2A空(kōng)壓機(jī)綜合(hé)參(cān)數測試儀(yí)測試(shì)原理(lǐ)及功(gōng)能(néng)： 運用了(liǎo)*信(xìn)號采集，分析(xī)及計算機技術(shù)，采(cǎi)用熱式(shì)風速(sù)傳感器(qì)，功(gōng)率(shuài)傳感器及(jí)信號(hào)分析(xī)，模糊數(shù)學等方法(fǎ)測(cè)試(shì)一級排(pái)氣溫度，一(yī)級排氣(qì)壓力，二級排氣(qì)溫度，二(èr)級(jí)排氣壓力，排氣量，電(diàn)機(jī)功率(shuài)，比功(gōng)率等(děng)參數(shù)。
BCY-2A便(biàn)攜式泵效測試(shì)儀(yí)測試(shì)原理(lǐ)及(jí)功(gōng)能(néng)： 該儀器根(gēn)據(jù)熱(rè)力(lì)學方法，采用傳感器技術，計算機技術測量泵的進口(kǒu)溫度(dù)，進，出口(kǒu)溫(wēn)差(chà)，進口壓(yā)力(lì)，出(chū)口壓(yā)力(lì)，電(diàn)機功(gōng)率等(děng)參數，測(cè)算(suàn)出(chū)泵(bèng)的效率，揚程(chéng)，流量，管網效率，噸(dūn)水(shuǐ)百(bǎi)米電(diàn)耗等動(dòng)態參數(shù)，且能繪製(zhì)出(chū)泵(bèng)的(dí)運行特(tè)性(xìng)曲綫。
CJFZ5局(jú)部通風機綜(zōng)合測(cè)試儀，該儀器(qì)是測量(liáng)礦(kuàng)山局(jú)部通風機性能參(cān)數的儀器，主(zhǔ)要(yào)測(cè)量風(fēng)速，差壓(yā)，溫濕度，大(dà)氣(qì)壓力，電參數及局(jú)部(bù)通(tōng)風機(jī)的(dí)全(quán)壓，靜壓(yā)，效率，工序能耗等數據，並通過(guò)軟件生成測試報告(gào)，繪製(zhì)性(xìng)能曲綫(xiàn)。本儀器具(jù)有(yǒu)小(xiǎo)巧(qiǎo)輕便，操作簡單，性能(néng)穩定(dìng)，連續工作時間長(cháng)等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
CJK5 架空(kōng)乘人(rén)裝置安全檢(jiǎn)測儀本儀(yí)器可(kě)對架空乘人(rén)裝置的運行速度，平均製(zhì)動減(jiǎn)速(sù)度(dù)，液壓係統油壓(yā)，牽(qiān)引力，製動器(qì)Z大製(zhì)動力，尾輪(lún)Z大預緊張力(lì)，巷(xiàng)道(dào)傾角等(děng)進行(háng)測(cè)量(liáng)。儀器(qì)設計(jì)新穎，性(xìng)能穩(wěn)定(dìng)可(kě)靠，操(cāo)作使(shǐ)用方(fāng)便。 本儀器(qì)亦可對單(dān)軌吊機車進行安(ān)全性能測(cè)試。
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