LHL-150潤(rùn)滑油(yóu)濾(lǜ)油(yóu)機(jī) LHL-200潤(rùn)滑油(yóu)濾油機(jī)  LHL-150潤(rùn)滑(huá)油(yóu)濾(lǜ)油機(jī) LHL-200潤(rùn)滑油濾(lǜ)油機 

概述(shù)
　　　過去(qù)，中，小(xiǎo)機組一般(bān)采用定(dìng)期投(tóu)入壓(yā)力式濾油機和離(lí)心濾(lǜ)油(yóu)機(jī)，以(yǐ)清除(chú)運行油(yóu)中的雜質(zhì)和水份(fèn)，但這(zhè)兩種(zhǒng)設備(bèi)操(cāo)作復雜，油料(liào)浪費嚴重，濾除(chú)水份(fèn)和(hé)雜質的(dí)效率太低(dī)，不能(néng)滿(mǎn)足機組的運(yùn)行(háng)要(yào)求。
　　　目(mù)前用於(yú)200MW機組(zǔ)的國(guó)產油淨(jìng)化裝置主要是利用沉(chén)降和(hé)過(guò)濾(lǜ)原(yuán)理(lǐ)，其(qí)基(jī)本結(jié)構由(yóu)沉積箱，過濾箱和貯(zhù)油箱(xiāng)構(gòu)成。在沉(chén)積箱(xiāng)中設有多層分(fēn)離網，依(yī)靠(kào)油(yóu)和水的(dí)重(zhòng)力(lì)差(chà)，油中的(dí)水在(zài)穿過分離(lí)網時(shí)凝(níng)聚(jù)成水(shuǐ)滴(dī)，沉(chén)降(jiàng)在箱體下部，由自(zì)動抽(chōu)水器排出箱(xiāng)體外，這些淨油(yóu)設備(bèi)設計(jì)容(róng)量大(dà)，體(tǐ)積尺(chǐ)寸(cùn)也大(dà)，而且(qiě)從使(shǐ)用(yòng)情況(kuàng)看，普(pǔ)遍(biàn)存(cún)在著(zhuó)除水(shuǐ)效(xiào)果差(chà)，油(yóu)髒(zàng)，易堵塞淨化裝(zhuāng)置(zhì)等(děng)現象(xiàng)。若采(cǎi)用LHL係(xì)列(liè)潤滑(huá)油濾油機。不(bù)但有效(xiào)除(chú)掉油(yóu)中的(dí)汽(qì)，水及雜質(zhì)，而(ér)且能夠(gòu)自動破(pò)乳化，從而達到真正(zhèng)的對機(jī)組(zǔ)潤(rùn)滑(huá)油進行淨化的效果。
用途及(jí)特點(diǎn)
用(yòng)途：本機主要(yào)用於(yú)機(jī)組的潤滑(huá)油(yóu)處(chǔ)理，能快速，有效除去油(yóu)中(zhōng)的水(shuǐ)份，氣體(tǐ)，雜質(zhì)，提(tí)高油料品質(zhì)，保證機(jī)組調節，潤滑係統(tǒng)正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)，延(yán)長機組的維修周期。
特點：1，脫(tuō)除(chú)水份(fèn)，破(pò)乳(rǔ)化能力強(qiáng)，既容易(yì)分離(lí)出油(yóu)中(zhōng)大量水(shuǐ)份(fèn)，也便於脫(tuō)除(chú)油中(zhōng)的微量水份，由於采(cǎi)用特(tè)製(zhì)破乳化(huà)裝置（分(fēn)水(shuǐ)器(qì)），能使(shǐ)渾(hún)濁(zhuó)乳化的油變得(dé)清澈透(tòu)明。
2，濾(lǜ)除雜質能力(lì)強，自(zì)動反衝洗(xǐ)濾芯(xīn)能除去油中的大量(liáng)雜(zá)質(zhì)，大麵積深(shēn)層次的(dí)精密濾(lǜ)材(cái)可除(chú)去油(yóu)中(zhōng)的細(xì)微(wēi)顆(kē)粒，使(shǐ)汙(wū)染(rǎn)嚴重(zhòng)的(dí)油(yóu)係統也(yě)能恢復(fù)到《運(yùn)行(háng)汽輪(lún)機組(zǔ)油(yóu)汙染度(dù)控製標(biāo)準》之內
3，自(zì)動化程度高，小巧輕(qīng)便，安全可靠，操作簡單(dān)。
　　　因(yīn)此(cǐ)，LHL係列潤滑油濾(lǜ)機特別(bié)適(shì)合(hé)於需要(yào)脫除大(dà)量水份和實(shí)現(xiàn)精(jīng)密(mì)過(guò)濾(lǜ)雜質的(dí)設(shè)備(bèi)使(shǐ)用。
LHL-150潤滑(huá)油濾(lǜ)油(yóu)機工作原(yuán)理(lǐ)
工(gōng)作流(liú)程：

 

乳(rǔ)狀汙染(rǎn)油由(yóu)粗(cū)濾(lǜ)器(qì)除(chú)去較大顆粒的機(jī)械雜質，經紅外加(jiā)熱(rè)器，乳狀(zhuàng)液(yè)加(jiā)熱(rè)到一定溫度(dù)時（由(yóu)自動恒溫(wēn)儀(yí)控(kòng)製(zhì)），因(yīn)油和水的(dí)膨脹(zhàng)係數(shù)不(bù)同，密度(dù)差會很快增(zēng)大，從而(ér)加(jiā)速(sù)了(liǎo)“油包水(shuǐ)型”液膜(mó)的破(pò)壞，同時，加(jiā)熱(rè)使油(yóu)的(dí)粘度降低，有利(lì)於(yú)水珠的聚結和(hé)沉(chén)降(jiàng)，熱油(yóu)在緩(huǎn)衝器(qì)中(zhōng)得到(dào)緩流，卸(xiè)荷；繼而以(yǐ)偏(piān)心方式(shì)進入柱形凝(níng)聚室下(xià)方(fāng)的離心(xīn)室，輕(qīng)微的離心作(zuò)用僅(jǐn)使乳液(yè)膜(mó)發生(shēng)變形，而不(bù)是油(yóu)液攪渾(hún)；由(yóu)於(yú)油與水的結(jié)合力(lì)下降(jiàng)，並(bìng)且油與水的(dí)比重(zhòng)不同，當渦(wō)流狀油(yóu)液穿(chuān)過(guò)分離塔(tǎ)時，細小分(fēn)散(sàn)的水(shuǐ)滴(dī)在下(xià)沉中(zhōng)經(jīng)分(fēn)離(lí)塔組(zǔ)合(hé)匯集(jí)成越來越大的水珠(zhū)，在旋(xuán)渦(wō)與重力共(gòng)同(tóng)作(zuò)用(yòng)下，由(yóu)上(shàng)向(xiàng)下匯集，zui後(hòu)沉降(jiàng)到底(dǐ)部(bù)儲水(shuǐ)室中(zhōng)，初步(bù)淨化的(dí)油流(liú)經(jīng)乳(rǔ)化劑脫除室進一(yī)步脫去膠(jiāo)質，皂類等乳化(huà)劑(jì)，以及(jí)脫去部分色素，再經毛(máo)氈(zhān)式過濾器(qì)除(chú)去(qù)水(shuǐ)份(fèn)和吸(xī)附劑細(xì)沫待(dài)雜質，zui後經設(shè)有特殊(shū)分(fēn)離(lí)塔和(hé)油(yóu)位(wèi)控製(zhì)裝置(zhì)，強(qiáng)冷(lěng)凝(níng)裝置的真(zhēn)空分離(lí)係(xì)統，對油(yóu)中的殘餘(yú)含(hán)水量進行(háng)真(zhēn)空(kōng)分離(lí)，較(jiào)幹燥的油液經排油泵，提(tí)高壓力(lì)後(hòu)通(tōng)過(guò)精濾器，不(bù)僅濾去(qù)細(xì)微固(gù)體(tǐ)雜(zá)質(zhì)，還是少數(shù)殘(cán)存的(dí)乳液膜被壞(huài)，實現(xiàn)油(yóu)水(shuǐ)補(bǔ)充再分(fēn)離後即(jí)為(wéi)潔淨油(yóu)。

一(yī)， 安(ān)裝調(tiáo)試(shì)

1， 將本機(jī)進(jìn)油管(guǎn)接至機組主油(yóu)箱(xiāng)底(dǐ)部排油(yóu)口，出油(yóu)管(guǎn)接(jiē)在油箱管(guǎn)路(lù)上(shàng)從(cóng)上部返(fǎn)回油管。

2， 按機(jī)器總功(gōng)率的大小(xiǎo)接(jiē)好三相四綫電(diàn)源，並(bìng)使真空泵轉(zhuǎn)向箭(jiàn)頭指向一(yī)致。

3， 點動(dòng)真空泵(bèng)，進(jìn)油泵，排油(yóu)泵應無卡(qiǎ)阻(zǔ)和(hé)偏(piān)心振動現象(xiàng)。

4， 檢查各(gè)油(yóu)，氣(qì)，水管路應無(wú)泄漏。

5， 通過(guò)排水(shuǐ)閥向儲水室(shì)注入(rù)自(zì)來(lái)水。

二，LHL-150潤(rùn)滑(huá)油(yóu)濾(lǜ)油(yóu)機(jī)技(jì)術指標

LHL係(xì)列濾(lǜ)油機處理效果（標號46#以(yǐ)上）保證(zhèng)值(zhí)

技(jì)術參(cān)數

三， 操作方法

1，啟動真空泵，當真空度(dù)達zui大值時(shí)（約(yuē)一分(fēn)鐘(zhōng)後），使真空度穩(wěn)定在(zài)-0.06 ~ -0.08之間（以(yǐ)運行(háng)中真(zhēn)空罐(guàn)汽(qì)化沫不大(dà)量上升(shēng)為(wéi)宜）

2，開 啟進油閥，啟動(dòng)進油泵(bèng)。

3，啟(qǐ)動加(jiā)熱時(shí)，並將(jiāng)溫度預(yù)設(shè)到(dào)50 ~ 90℃（根(gēn)據油品(pǐn)自行調節(jié)）

4，當(dāng)真(zhēn)空室油位達(dá)中綫時啟(qǐ)動(dòng)排油泵(bèng)。

5，正常(cháng)工作時，觀察油標，保持進(jìn)出油(yóu)平(píng)衡。

6，停機時先(xiān)停加(jiā)熱係統3分(fēn)鐘，再停真空泵，關進(jìn)油(yóu)閥(fá)，待餘(yú)油排(pái)完(wán)後(hòu)停排油(yóu)泵，並(bìng)打(dǎ)放氣(qì)閥，使真(zhēn)空(kōng)表指示為零(líng)，並(bìng)斷開(kāi)空氣開(kāi)關。

七(qī)，注(zhù)意事項

1，若(ruò)條(tiáo)件(jiàn)許可(kě)，本機的(dí)進(jìn)油品(pǐn)接(jiē)到潤(rùn)滑油(yóu)zui低點(diǎn)，以(yǐ)便固(gù)何(hé)等(děng)汙(wū)染(rǎn)和(hé)水(shuǐ)的(dí)順(shùn)利濾(lǜ)除。

2，本(běn)機(jī)采用(yòng)了型特(tè)殊真(zhēn)空分(fēn)離(lí)塔，當(dāng)含水較多(duō)時，真空(kōng)度不宜太(tài)高(gāo)，以免(miǎn)汽(qì)化(huà)揮發太(tài)猛(měng)，甚至(zhì)出(chū)現真(zhēn)空泵(bèng)排氣(qì)口(kǒu)噴油(yóu)現象，待循環數遍後(hòu)，可隨油(yóu)中水份的減(jiǎn)少逐(zhú)漸提高真空度。

八(bā)，隨機配件(jiàn)及技(jì)術(shù)文(wén)件：

1. 說明書一(yī)份。

2. 合(hé)格證(zhèng)一(yī)份(fèn)。

3. 進(jìn)出(chū)油管各(gè)一根。